歡迎訪問:南京道之尊,本公司主要生產(chǎn)抗裂貼、防裂貼、貼縫帶、聚酯玻纖布、復(fù)合土工布等土工復(fù)合材料。
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高分子聚合物防裂貼是由瀝青基的高分子聚合物改性材料和高強(qiáng)抗拉、耐高溫性良好的抗拉織物復(fù)合而成。該產(chǎn)品具有自粘、施工方便快捷特性,能夠起到良好的上下層路面裂縫的隔離作用,防止上面層滲水沿裂縫下滲,從而有效保護(hù)下面層或基層穩(wěn)定;同時(shí)抗裂貼還具有分散應(yīng)力、消能緩沖作用,延緩路面裂縫的產(chǎn)生與發(fā)展。目前,這種產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)是現(xiàn)有抗裂防水多項(xiàng)技術(shù)的綜合和提高,是現(xiàn)有防裂產(chǎn)品的升級(jí)產(chǎn)品。自2000年引進(jìn)中國以來,其在高速公路的大中修工程中已成功應(yīng)用,抗裂防水效果明顯。2005年,為保障京秦高速公路中修罩面工程質(zhì)量,京秦處在中修罩面中的基層裂縫處治中率先引進(jìn)新材料——抗裂貼,并對(duì)其進(jìn)行了指標(biāo)檢測。根據(jù)它的特性,將抗裂貼用于瀝青路面層間,有效的抑制裂縫的向上傳遞,在實(shí)際工程中發(fā)揮抗裂貼的抗拉作用及吸能作用。
為了能更好的發(fā)揮它的特性,抗裂貼在施工中必須注意以下幾點(diǎn):必須清除粘附表面的灰塵和水等雜物,保持路面干燥清潔及平整。抗裂貼的施工溫度不能低于10℃,地表溫度等于或大于21℃時(shí)可以直接使用;如地表溫度低于21℃,使用溫火烘烤抗裂貼的膠面,注意不得過烤,膠面熔化即可。對(duì)于裂(接)縫,需進(jìn)行清理后用加熱密封膠填充;超過25mm的裂縫或坑槽,必須先將其清理干凈,然后用瀝青砂或熱瀝青拌和料填充并砸實(shí)至現(xiàn)有高度。抗裂貼在鋪設(shè)前不得將隔離膜(紙)揭開,以防瀝青老化;在鋪設(shè)抗裂貼時(shí)應(yīng)將成卷材料拉緊、齊縫粘貼,鋪設(shè)后抗裂貼應(yīng)平整、不起皺、不翹邊。在鋪設(shè)過程中若出現(xiàn)重疊時(shí),重疊長度為50~125mm;不能超過兩層以上的重疊。條鋪部分抗裂貼時(shí),可用平板夯或者橡皮錘進(jìn)行壓實(shí)。鋪設(shè)完成后,車輛即可通行,但與上一面層瀝青混合料鋪設(shè)的間隔時(shí)間不應(yīng)超過24小時(shí)。抗裂貼鋪設(shè)完成后,按瀝青路面施工的施工規(guī)范進(jìn)行混合料的攤鋪。
為防止車輛或攤鋪機(jī)粘結(jié)抗裂貼,可在抗裂貼上撒些細(xì)粒碎石或混合料等。壓實(shí)過程中,應(yīng)將壓路機(jī)調(diào)整到最低振幅和最高頻率,因?yàn)槿绻麎郝窓C(jī)振幅過大,可能會(huì)在相應(yīng)位置出現(xiàn)少量剝落。在抗裂貼上攤鋪熱瀝青混合料的厚度應(yīng)大于40mm,這樣能夠充分發(fā)揮抗裂貼原有的性能。根據(jù)對(duì)抗裂貼的施工進(jìn)行了跟蹤調(diào)查和實(shí)際檢測,并與其它土工布進(jìn)行了對(duì)比,對(duì)比結(jié)果如表1。綜合比照上表的檢測數(shù)據(jù)表明,高分子聚合物抗裂貼是一種新型的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)材料,克服了單純的使用土工布而造成的缺陷,其具有以下特有的功效:隔離作用。鋪設(shè)抗裂貼可將開裂的層面與瀝青層有效隔離,避免了開裂層面與上一層面的直接接觸,裂縫拉應(yīng)力不能直接傳遞到上一層;并且具有自粘性,能將上下層很好的粘連,共同承受車輛荷載的作用,防止界面上下層相對(duì)位移而保持一致;加筋作用。抗裂貼具有一定的抗拉強(qiáng)度,可承受一定的拉應(yīng)力并通過經(jīng)緯向織物分散應(yīng)力,只有裂縫拉應(yīng)力大于抗裂貼的抗拉強(qiáng)度時(shí),致使抗裂貼斷裂后,上一面層才開始承受抗裂貼傳遞上來的應(yīng)力,因此起到加筋作用,提高了結(jié)構(gòu)層的抗拉強(qiáng)度。隔水防滲作用。抗裂貼的高聚物能形成完整的隔水防滲層,可隔段路面水向路基滲透,從而保護(hù)基層的強(qiáng)度,使基層材料免受水的侵蝕。正是因?yàn)榭沽奄N具有以上特性,因此我處2009年的路面病害處治工程繼續(xù)推廣采用了這種新材料,使抗裂貼起到良好的防止路面出現(xiàn)反射裂縫的作用。